생선가게를 하는 김모(43)씨는 시장에서 소문난 짠돌이다. 은행에서 급하게 돈을 인출할 일이 있어도 가게 바로 앞에 있는 편의점의 입출금기 대신 자전거를 타고 10분 떨어진 주거래은행을 찾는다. 1200원가량하는 수수료를 아끼기 위해서다.
그런데 이런 김씨도 줄이기 어려운 것이 송금 수수료다. 현금입출금기를 이용해 돈을 송금하면 은행 창구를 이용할 때보다 송금 수수료가 절반으로 줄어들지만, 그래도 매번 1000원을 물어야 한다.
국정감사 시즌을 맞아 은행들의 높은 수수료가 다시 도마에 올랐다. 국민, 신한, 우리, 하나, 외환, 한국씨티, SC제일 등 7개 은행이 작년 거둬들인 수수료는 4조2148억원. 2005년보다 12.4% 증가한 규모다. 여기에 지방은행까지 포함하면 5조원이 넘을 것으로 보인다. 다시 수수료 원가 논쟁이 일어나는 분위기다.
A은행 관계자는 “수수료는 원가 자체를 계산하기도 어려울 뿐만 아니라 송금 등 서비스를 이용하는 사람이 수익자 부담원칙에 따라 내는 게 당연하다”고 말했다.
그런데 이런 은행들의 ‘변명’이 의심스러운 것은 은행마다 수수료의 차이가 너무 크기 때문이다. 창구보다 운영비가 적게 드는 현금인출기 수수료를 기준으로 봐도 같은 서비스가 은행에 따라 100~500원씩 차이가 난다.
특히 소비자들 사이에서는 발품을 팔아도 ‘피할 수 없는’ 타행 이체 수수료부터 내려야 한다는 목소리가 크다. 현재 1만원을 다른 은행으로 이체할 때 물어야 하는 수수료는 창구에서 1500~3000원, 현금입출금기(은행 업무시간 기준)를 이용해도 500~1000원이다. B은행 관계자는 “타행 이체의 경우 돈을 주고받는 두 은행이 수수료를 반반 또는 2대 1로 나눠야 하기 때문에 한 은행이 먼저 인하하기 어려운 실정”이라고 말했다.
몇 년 전 원가 분석을 통해 은행 수수료를 지금 수준으로 ‘현실화’하는 바탕을 마련했던 한국금융연구원 관계자조차 “고객 입장에서 타행 이체 수수료는 줄일 수 있는 방법이 없는데, 부담이 너무 높아 답답하다”고 말할 정도다. 참고로 전국은행연합회(
www.kfb.or.kr )에 가면 은행별 수수료를 비교해 볼 수 있다.