[토털 재테크｜정책을 보면 돈이 보인다] 내 노후차 비싸게 팔려면… "경매·인터넷으로"
입력 : 2009.06.01 05:45 | 수정 : 2009.06.01 08:48
④차(車) 세금지원
정비·점검 내역서나 차계부 정보 등 알려야
"지인에게 판매는 신중을" 15년 이상된 차는 폐차가 유리할 수도
정부가 지난 5월 1일부터 노후차를 처분하고 신차를 구입할 경우 세금을 대폭 깎아주고 있어 기존의 노후차를 처분하려는 소비자들이 늘고 있다. 내 노후차를 언제 어떻게 팔아야 더 좋은 값을 받을 수 있는지 점검해본다.
지난 5월 1일부터 20일까지 국내 완성차 5개사(현대·기아·GM대우·르노삼성·쌍용차)의 신차 판매대수는 7만9615대로, 지난 4월 같은 기간보다 53%나 늘었다. 노후차 감세안으로 신차 수요가 늘어난데다, 최근까지 경기침체의 심리적 불안으로 차량 구입을 미뤘던 소비자들이 지갑을 열기 시작했기 때문으로 분석된다.
정부는 5월 1일부터 올해 말까지 한시적으로 1999년 12월 31일 이전에 등록한 차를 신차로 바꿀 경우 최대 250만원의 세금을 깎아주고 있다.
중고차판매업체인 SK엔카의 사이트 등록대수를 비교해봤을 때, 지난 4월에는 총 등록대수 가운데 노후차(1999년 12월 이전 최초등록)의 비율이 14%였지만, 5월에는 비율이 19%로 늘었다. 노후차의 등록비율이 한달 새 35% 정도 증가한 것이다.
지난 5월 1일부터 20일까지 국내 완성차 5개사(현대·기아·GM대우·르노삼성·쌍용차)의 신차 판매대수는 7만9615대로, 지난 4월 같은 기간보다 53%나 늘었다. 노후차 감세안으로 신차 수요가 늘어난데다, 최근까지 경기침체의 심리적 불안으로 차량 구입을 미뤘던 소비자들이 지갑을 열기 시작했기 때문으로 분석된다.
정부는 5월 1일부터 올해 말까지 한시적으로 1999년 12월 31일 이전에 등록한 차를 신차로 바꿀 경우 최대 250만원의 세금을 깎아주고 있다.
중고차판매업체인 SK엔카의 사이트 등록대수를 비교해봤을 때, 지난 4월에는 총 등록대수 가운데 노후차(1999년 12월 이전 최초등록)의 비율이 14%였지만, 5월에는 비율이 19%로 늘었다. 노후차의 등록비율이 한달 새 35% 정도 증가한 것이다.
◆노후차 시세 정확히 파악하고, 구체적 판매정보 제공해야
내 노후차의 시세를 정확히 파악하는 게 중요하다. 인터넷 중고차 쇼핑몰에서 모델, 연식, 차의 상태 등을 기입하면 쉽게 시세를 확인할 수 있다. 노후차 지원혜택을 받는 중고차라 하더라도 15년 이상 된 차는 폐차하는 게 더 나을 수 있다. 한국자동차폐차업협회 홈페이지(www.kasa.or.kr)에 접속해서 희망지역 업체를 찾아 연락하면 된다. 폐차업체에서 고객이 원하는 곳으로 와서 견인해 가며, 고철값으로 수십만원을 돌려받을 수 있다.
폐차 후 폐차인수증명서와 자동차 등록증을 챙겨서 한달 내에 차량 등록 관청에서 말소 등록을 해야만 자동차세가 계속 부과되지 않는다. 보험사에 연락해 남은 기간에 대한 보험료도 돌려받아야 한다.
파는 사람 입장에서는 한 푼이라도 더 비싸게 받고 싶겠지만, 차량 옵션이 많다고 해서 그만큼을 다 인정받기는 어렵다. 사는 사람 입장을 좀 더 고려해 가격을 산정하는 게 유리하다. 반면 사고로 차가 부서진 전력이 있다든지 흡연자 소유의 차량은 감가(減價)요인이 된다. 이런 요인이 없다면 판매 때 정확하게 알려 제값을 받아야 한다.
◆지인에게 직접 판매는 신중해야… 인터넷·영업소·경매장 등 골라 팔 수도
노후차를 지인에게 직접 파는 방법도 있지만, 신중할 필요가 있다. 차를 팔고 나서 차량에 문제가 생겼을 경우 자칫 지인과의 관계에 금이 갈 수도 있기 때문이다.
신차를 구입할 예정인 자동차 영업소에 노후차 처분을 위임할 수도 있다. 이 경우 일반 시세보다는 좀 더 낮게 평가될 수 있다. 영업사원이 수수료를 챙기기 때문. 그러나 영업사원이 알아서 처리해주는 점은 장점이다. 시간·노력을 들여서라도 더 좋은 값을 받고 싶다면, 개인적으로 자동차경매장에 판매를 위탁할 수도 있다. 서울자동차경매장(www.saa.co.kr)이나 현대·기아차 계열인 오토와이즈(www.autowise.co.kr) 인터넷사이트 등에 판매 정보가 자세히 나와 있다.
중고차 인터넷쇼핑몰을 통해 팔 수도 있다. 인터넷에 등록할 때는 차를 깨끗이 청소·정리한 뒤 외형의 전후좌우와 실내를 다양하게 찍어 올리면 된다. 경치 좋은 곳에서 찍는 것도 구매자의 눈길을 끄는 방법이다. 또 차 상태를 정확하게 충분히 설명해야 한다. 차계부 내용을 게재하면 구매자들에게 좀 더 믿음을 줄 수 있으므로 차를 더 빨리 높은 값에 파는 데 도움이 된다. 차계부가 없다면 단골 정비업체에서 정비·점검 내역서를 발급받아 올리는 것도 좋다.
내 노후차의 시세를 정확히 파악하는 게 중요하다. 인터넷 중고차 쇼핑몰에서 모델, 연식, 차의 상태 등을 기입하면 쉽게 시세를 확인할 수 있다. 노후차 지원혜택을 받는 중고차라 하더라도 15년 이상 된 차는 폐차하는 게 더 나을 수 있다. 한국자동차폐차업협회 홈페이지(www.kasa.or.kr)에 접속해서 희망지역 업체를 찾아 연락하면 된다. 폐차업체에서 고객이 원하는 곳으로 와서 견인해 가며, 고철값으로 수십만원을 돌려받을 수 있다.
폐차 후 폐차인수증명서와 자동차 등록증을 챙겨서 한달 내에 차량 등록 관청에서 말소 등록을 해야만 자동차세가 계속 부과되지 않는다. 보험사에 연락해 남은 기간에 대한 보험료도 돌려받아야 한다.
파는 사람 입장에서는 한 푼이라도 더 비싸게 받고 싶겠지만, 차량 옵션이 많다고 해서 그만큼을 다 인정받기는 어렵다. 사는 사람 입장을 좀 더 고려해 가격을 산정하는 게 유리하다. 반면 사고로 차가 부서진 전력이 있다든지 흡연자 소유의 차량은 감가(減價)요인이 된다. 이런 요인이 없다면 판매 때 정확하게 알려 제값을 받아야 한다.
◆지인에게 직접 판매는 신중해야… 인터넷·영업소·경매장 등 골라 팔 수도
노후차를 지인에게 직접 파는 방법도 있지만, 신중할 필요가 있다. 차를 팔고 나서 차량에 문제가 생겼을 경우 자칫 지인과의 관계에 금이 갈 수도 있기 때문이다.
신차를 구입할 예정인 자동차 영업소에 노후차 처분을 위임할 수도 있다. 이 경우 일반 시세보다는 좀 더 낮게 평가될 수 있다. 영업사원이 수수료를 챙기기 때문. 그러나 영업사원이 알아서 처리해주는 점은 장점이다. 시간·노력을 들여서라도 더 좋은 값을 받고 싶다면, 개인적으로 자동차경매장에 판매를 위탁할 수도 있다. 서울자동차경매장(www.saa.co.kr)이나 현대·기아차 계열인 오토와이즈(www.autowise.co.kr) 인터넷사이트 등에 판매 정보가 자세히 나와 있다.
중고차 인터넷쇼핑몰을 통해 팔 수도 있다. 인터넷에 등록할 때는 차를 깨끗이 청소·정리한 뒤 외형의 전후좌우와 실내를 다양하게 찍어 올리면 된다. 경치 좋은 곳에서 찍는 것도 구매자의 눈길을 끄는 방법이다. 또 차 상태를 정확하게 충분히 설명해야 한다. 차계부 내용을 게재하면 구매자들에게 좀 더 믿음을 줄 수 있으므로 차를 더 빨리 높은 값에 파는 데 도움이 된다. 차계부가 없다면 단골 정비업체에서 정비·점검 내역서를 발급받아 올리는 것도 좋다.
◆신차 출시계획과 중고차 시세변화 따라 노후차 처분 일정 조정을
구매자가 개인이 아니라 중고차 딜러라면 직접 만나 가격을 절충하기 전에 계약금 일부를 받는 걸 피해야 한다. 딜러가 인터넷에 올라온 차 상태와 다르다며 흠을 잡아 가격을 깎으려 해도 미리 받은 계약금에 발목을 잡혀 계약 파기가 힘들 수 있기 때문이다.
지난 5월 중고차 시세는 노후차 세금 감면 정책에 따라 2009·2008년식 등 '신차급 중고차'의 경우 소형·준중형은 30만~50만원, 중형은 100만원, 대형은 150만원 정도 떨어졌다. 신형이 출시된 쏘렌토나 출시 예정인 투싼 같은 SUV는 150만~200만원이나 하락했다. 반면 2000년 이전 연식 노후차는 매물이 4월보다 30~40% 급증했지만, 차값은 아직 큰 변화가 없다. 그러나 노후차 매물이 계속 늘어날 경우 시세가 떨어질 가능성은 충분하다.
따라서 노후차 시세 하락이 본격화되기 전인 지금 노후차를 처분하는 게 좋을 수도 있다. 그러나 차량을 처분한 뒤 2개월 내 신차 구입을 마쳐야 하기 때문에, 2개월 이내에 구입을 원하는 차급의 신차 출시일정을 확인할 필요가 있다. 지금 노후차를 처분할 경우, 7월에 나오는 르노삼성 신형 SM3나 현대차 아반떼 LPI 하이브리드, 기아차 포르테 쿱 등을 구입하는 데 문제가 없다. 그러나 9월 전후로 나오는 현대차 신형 쏘나타(YF), 신형 투싼(LM)의 구입을 염두에 두고 있다면 올 7월까지 처분을 미룰 필요가 있다.
구매자가 개인이 아니라 중고차 딜러라면 직접 만나 가격을 절충하기 전에 계약금 일부를 받는 걸 피해야 한다. 딜러가 인터넷에 올라온 차 상태와 다르다며 흠을 잡아 가격을 깎으려 해도 미리 받은 계약금에 발목을 잡혀 계약 파기가 힘들 수 있기 때문이다.
지난 5월 중고차 시세는 노후차 세금 감면 정책에 따라 2009·2008년식 등 '신차급 중고차'의 경우 소형·준중형은 30만~50만원, 중형은 100만원, 대형은 150만원 정도 떨어졌다. 신형이 출시된 쏘렌토나 출시 예정인 투싼 같은 SUV는 150만~200만원이나 하락했다. 반면 2000년 이전 연식 노후차는 매물이 4월보다 30~40% 급증했지만, 차값은 아직 큰 변화가 없다. 그러나 노후차 매물이 계속 늘어날 경우 시세가 떨어질 가능성은 충분하다.
따라서 노후차 시세 하락이 본격화되기 전인 지금 노후차를 처분하는 게 좋을 수도 있다. 그러나 차량을 처분한 뒤 2개월 내 신차 구입을 마쳐야 하기 때문에, 2개월 이내에 구입을 원하는 차급의 신차 출시일정을 확인할 필요가 있다. 지금 노후차를 처분할 경우, 7월에 나오는 르노삼성 신형 SM3나 현대차 아반떼 LPI 하이브리드, 기아차 포르테 쿱 등을 구입하는 데 문제가 없다. 그러나 9월 전후로 나오는 현대차 신형 쏘나타(YF), 신형 투싼(LM)의 구입을 염두에 두고 있다면 올 7월까지 처분을 미룰 필요가 있다.