지금까지와 다른 '블록버스터' 서울모터쇼가 온다

역대 최대 규모의 서울모터쇼가 다가온다. 경기 침체로 수입차업체들이 대거 불참해 '안방 잔치'라는 평을 들었던 2009년의 흔적을 찾을 수 없을 만큼 전 세계 139개 업체가 100대 이상의 차들로 이번 모터쇼를 가득 채운다. 해외에서 열리는 화려한 모터쇼를 바라보며 느꼈던 갈증이 이번에는 풀릴 듯하다.

서울모터쇼는 2년마다 열리는 국내 유일의 OICA(세계자동차공업연합회) 공인 국제 모터쇼다. 1995년 1회 개최 후 올해가 8회째다.

이달 31일 언론 공개 행사를 시작으로 다음달 10일까지 11일 동안 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 2011 서울모터쇼는 '진화, 바퀴 위의 녹색혁명'을 주제로 삼았다. 완성차업체에서 출품하는 신차, 콘셉트카, 친환경차 등을 통해 미래 자동차시장의 동향과 신기술 등 '자동차의 모든 것'을 한눈에 볼 수 있게 된다. 승용차나 상용차는 물론 이륜차, 연료전지, 타이어, 자전거, 부품 등이 전시된다.

올해는 국내 111개 업체, 해외 28개 업체 등 총 8개국 139개 업체가 참가한다. 서울모터쇼조직위측은 이번 모터쇼에 100만명 이상의 관람객이 몰릴 것으로 전망하고 있다.

◆녹색혁명 시작…친환경차 대거 출품

올해 서울모터쇼의 특징은 전 세계 자동차업체들이 출품차량을 통해 각사의 차세대 친환경 기술을 내세우며 각축을 벌인다는 점이다. 총 32대의 친환경차가 등장한다. 기존의 고효율 디젤(경유)차량이나 하이브리드카 외에도 각 업체들의 혁신적인 친환경 기술이 적용된 수소연료전지차, 전기차 등 차세대 친환경차들이 다양하게 소개된다.

독일 메르세데스벤츠는 이번 모터쇼에서 최초의 양산 수소연료전지차인 B클래스 F-CELL을 공개한다. 이 차에 탑재된 수소연료전지는 전력 생산 후 배기가스 대신 물을 배출한다. 때문에 배기가스가 '0'이다. 동력 성능은 136마력. 2L(리터)급 휘발유차와 비슷한 수준이라는 설명이다.

BMW는 자사 모델 중 배기가스 배출량이 가장 낮은 준중형차 320d 이피션트다이내믹스를 선보인다. 이산화탄소(CO2) 배출량은 1km당 109g으로 기아차 경차 모닝 수동(106g)과 비슷한 수치이다. 동력 성능은 최고 출력 163마력으로 일반 320d(184마력)보다 조금 낮다.

폴크스바겐은 올 들어 국내에 선보인 친환경 브랜드 '블루모션'을 간판으로 내세울 예정이다. 정차시 시동이 꺼졌다가 가속페달을 밟으면 시동이 다시 켜지는 스톱&고(Stop&Go)시스템으로 연비를 높여준다. 이와 별도로 한국에서 처음으로 공개되는 신형 제타·투아렉·시로코R 등은 자동차 마니아들의 관심을 끌 것으로 보인다.

일본 렉서스는 하이브리드카를 대거 선보인다. 최근 출시한 콤팩트 하이브리드인 CT 200h부터 고급 대형 세단인 LS 600hL까지 렉서스의 하이브리드카 전 라인업이 총출동한다.

닛산은 전기차 리프를 선보일 예정이다. 이와 함께 배터리 충전시설을 함께 전시해 관람객들의 전기차 기술에 대한 이해를 돕는다는 계획이다. 전기차 리프는 1회 충전으로 최장 160km를 달릴 수 있으며, 작년 12월부터 미국·일본 등 일부 국가에서 시판되고 있다. 혼다는 하이브리드 스포츠카인 'CR-Z'를 공개한다.

◆미래의 차, 바로 이 모습…콘셉트카의 향연

콘셉트카란 향후 출시될 신차의 개발 방향을 보여주는 일종의 '쇼 카(show car)'다. 콘셉트카를 통해 각 자동차업체들이 앞으로 어떤 차를 만들지를 엿볼 수 있다. 현대차 벨로스터, 기아차 K7 등이 콘셉트카로 출발해 양산까지 이어진 대표적인 사례다. 이번 모터쇼에는 총 23대의 콘셉트카가 등장한다.

현대차는 이번 모터쇼에서 중형 수소연료전지차인 HND-6, 기아차는 소형 전기차인 KND-6을 선보인다. 두 모델은 현대·기아차 남양연구소에서 개발, 이번에 세계 최초로 공개된다.

한국GM은 시보레 경차 스파크 기반의 경형 전기 콘셉트카인 미레이를 내놓는다. 르노삼성과 대우버스도 각각 준대형 세단 SM7 후속 모델과 신개념 버스 BC211M을 선보인다. 쌍용차가 선보이는 콘셉트카 SUT-1도 기대를 모으고 있다. SUT-1은 스포츠유틸리티트럭(SUT) 액티언스포츠 후속 모델의 기반이 될 것으로 보인다.

아우디는 전기 스포츠카 '아우디 e-트론' 콘셉트카를 한국에 처음으로 공개한다. 2인승 스포츠카인 e-트론은 최고 출력 313마력의 강력한 힘을 발휘한다. 앞축과 뒤축에 장착된 4개의 전기모터가 네 바퀴를 구동해 전기차에서도 완전한 4륜구동(4WD)을 실현했다.

도요타는 전기차 FT EV, 수소연료전지차인 FC HV의 절단면 등 다양한 콘셉트카를 선보인다. 스바루가 선보이는 콘셉트카 '하이브리드 투어러'는 2개의 전기모터와 터보엔진을 장착한 하이브리드카다. 이밖에 국내 시판을 앞둔 양산차인 크라이슬러의 뉴 300C, 포드 올 뉴 익스플로러 등 다양한 신차들도 주목된다.

 

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