['진화, 바퀴 위의 녹색혁명' 2011 서울모터쇼 개막] 고연비·클린디젤·전기… 친환경차 44대가 빛난다

이번 모터쇼의 주제는 '진화, 바퀴 위의 녹색혁명'. 이를 반영하듯 이날 행사장에는 고연비차·하이브리드차·클린디젤차·전기차 등 친환경차 44대가 전시됐다. 특히 쏘나타와 K5로 국내 중형차 시장을 양분하고 있는 현대차와 기아차는 이날 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드를 동시에 선보였다. 올해 상반기 출시될 예정인 두 모델은 현대차와 기아차가 만든 첫 양산형 가솔린 하이브리드 모델로, 둘 모두 6속 하이브리드 자동변속기, 총 191마력(엔진출력 150마력+전기모터 출력 41마력), 연비 21.0km/L로 성능 면에선 동일하다.

국내 업체 중에선 르노삼성이 준대형인 SM7의 후속모델, 쌍용차가 대형차 체어맨의 3세대 모델인 뉴체어맨H를 각각 선보였고, 도요타가 준중형인 코롤라와 SUV 시에나를 한국에 첫선을 보이는 등 BMW, 크라이슬러 등 16개 수입차업체가 40여종의 신차를 선보였다.

이날 행사장에는 각 완성차 업체 CEO들이 대거 현장에 나와 자사의 신차를 직접 소개하고 향후 개발계획 등을 밝혔다. 기아차 이삼웅 사장은 이날 오피러스 후속모델인 최고급 세단 K9이 내년 3월 국내 시장에 출시될 것이라고 말했다. 이 사장은 "K9은 차명도 그대로 확정됐으며 3.8L 제네시스급 엔진을 탑재하게 될 것"이라고 설명했다. 일본 지진 이후 심화되고 있는 글로벌 부품난과 관련, 이 사장은 "생산에는 문제가 없고 일부 페인트 수급에 차질이 빚어져 색상이 제한될 수 있지만 아직 재고가 충분해 큰 문제는 없을 것"이라고 말했다. 그는'해외공장을 추가로 설립할 계획이 있느냐' 질문에는 "현재로선 계획이 없다"고 말했다.

이날 SM7의 후속 모델을 공개한 장 마리 위르띠제 르노삼성 사장은 "SM7 후속모델은 오는 7월 출시돼 8월 이후쯤 고객에 인도될 것"이라고 말했다. 그는 또 "3년 안에 한국 시장에 소형차를 출시하도록 준비하겠다"고 말했다. 위르띠제 사장은 "올해 삼성그룹과 광범위한 파트너십을 체결해 첨단 전자 기술을 자동차 산업에 적용해 나가겠다"고 밝혔다.

쌍용차의 대주주 마힌드라&마힌드라 그룹의 마힌드라 부회장은 기자간담회에서 "아직 시기가 정해지지는 않았지만 인도 자동차 시장에 쌍용차 코란도와 렉스턴을 출시하겠다"고 말했다. 쌍용차의 이유일 대표는 "2년 내에 전기차 상용화에 나설 예정"이라고 말했다.

한편 개막일인 1일 조선일보와 서울모터쇼조직위원회가 공동개최하는 '세계 자동차 CEO 포럼'이 열린다. 이번 포럼에는 최중경 지식경제부 장관과 이안 로버트슨 BMW그룹 세일즈·마케팅 총괄 수석사장(전 롤스로이스 회장), 팀 리 GM 해외사업담당 사장, 아난드 마힌드라 마힌드라&마힌드라 그룹 부회장, 양승석 현대자동차 사장, 둥양(童揚) 중국자동차공업협회 부회장 등이 참석한다. 이번 모터쇼 기간에는 이 밖에 글로벌 자동차 메이커들의 친환경 신차를 타볼 수 있는 시승행사와 승용차 경품 추첨 등 각 업체들이 관람객을 위한 다양한 행사를 마련한다.

 

국내외 35개 완성차 업체를 포함해 8개국 139개 자동차 관련 기업이 참여하는 2011년 서울모터쇼가 1일부터 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 열린다. 오는 10일까지 열리는 서울모터쇼는 공식개막에 앞서 3월 31일 언론을 대상으로 사전공개 행사를 열고, 월드프리미어(세계 최초로 선보이는 모델) 승용차 5대를 포함, 총 59대의 신차를 선보였다.

이번 모터쇼에 등장한 월드프리미어 승용차는 현대차의 친환경콘셉트카 블루스퀘어, 기아차의 소형 CUV 전기콘셉트카인 네모, 한국지엠의 차세대 경차 콘셉트카 Miray, 르노삼성이 하반기 출시 예정인 SM7 후속 모델, 쌍용차의 고속전기차 KEV2 등 5대. 기아차의 K5 하이브리드카와 시보레의 SUV 캡티바, BMW의 650i컨버터블 등 24대는 세계 최초는 아니지만 아시아 시장에선 처음 소개되는 신차이고, 현대차의 쏘나타 하이브리드와 닛산 리프 등 29대는 한국에서 첫선을 보이는 신차들이다.